LDO是一种低压差线性稳压器, 具有方案简单, 成本低, 噪声低, 静态电流低等突出的优点。随着汽车电子系统的复杂化和智能化, 车载电源模块大幅度增加, LDO在汽车中得到了越来越广泛的应用。LN21045Q1是瓴芯电子推出的专为车规应用而设计的一系列芯片, 具有高精度, 宽输入电压, 超低静态功耗以及完整的保护功能等优点, 带载能力最大可到500mA, 可满足客户在不同应用场景下的需求。

    LN21045Q1是具有超低静态电流的线性稳压器, 该系列产品提供5V的固定输出或者0.6V~24V的可调输出, 能提供最高500mA的负载电流。关断电流小于1uA, 静态工作电流为5.5uA。

该系列产品的主要特点如下: 

• 通过AEC-Q100 Grade 1 验证

• 高电源抑制比70dB@100Hz

• 低压差: 130mV@100mA

• 过流保护

• 过温关断及自动恢复

• 内部软起动

• 工作结温范围: -40℃ - 150℃

• 散热增强型封装: TO-252

TO-252

a) 宽输入电压范围和低压差

     相比与普通的消费类或工业应用, 汽车应用场景更复杂, 输入电压具有更广泛和复杂的变化。LN21045Q1系列芯片为此设计了4V到42V的超宽工作电压范围, 在此电压范围内都能保持芯片基准电压的稳定, 同时, 芯片具有低压差特性, 即当输入电压进一步下降, 直至低于额定输出电压后, 仍能以最小压差为后级负载供电。LN21045Q1在满载条件下, Dropout电压为730mV, 即当VIN高于5.73V就能保持5V的输出。

 b) 超低静态工作电流 (I_q) 和关断电流 (I_SHDN)

   LN210455Q1芯片的静态工作电流 (I_q) 只有5.5uA；典型电压下关断电流 (I_SHDN) 小于1uA, 可以显著延长电池待机时间, 特别适用于长接在电池供电系统下的各类应用。下图为LN210455Q1的I_q和I_SHDN曲线。

 c) 负载调整率 (Load Regulation) 和线性调整率 (Line Regulation)

负载调整率和线性调整率直接关系到输出电压V_OUT的精度, LN21045Q1系列芯片在全部电压, 负载和温度范围内都能保持很高的输出电压精度。

d) 高可靠性的保护功能

LN21045Q1系列芯片集成了短路保护和过温保护功能, 可以在全部输入电压和温度范围内提供高可靠性的保护, 确保芯片应对车规应用的复杂工况下不受损坏。

瓴芯已量产的其他LDO有:
1.LN22043Q1, 带看门狗及电池电压监测功能的车规级LDO
2.LN20X45Q1, 宽电压输入、450mA输出车规级LDO

3.LN20X05/6Q1, 低电压输入、500mA/1A输出车规级LDO

4.LN21143Q1, 宽电压输入、300mA输出车规级LDO

瓴芯电子科技 (无锡) 有限公司是国内领先的车规级模拟芯片供应商, 公司由多位曾长期供职于世界著名半导体公司的高管及技术骨干于2017年创立。

公司自成立以来就选择车载半导体行业作为赛道, 专注于车规芯片研发与车规质量管控体系的搭建。目前产品涵盖电源管理芯片、LED驱动芯片、门级驱动芯片、高低边驱动芯片。相关产品已经在国内外多款新能源车与燃油车上应用, 产品应用范围覆盖汽车电池管理系统、电机驱动系统、辅助驾驶系统、影音娱乐系统、空调系统、车身控制系统、电动助力系统等诸多系统。

质量为基   创新为本

公司网站: https://www.len-technology.com